林肯航海家什么时候上市

林肯航海家已经在2019年的年初上市了，目前在售车型包括了2.0升四缸涡轮增压版本和2.7升六缸双涡轮增压版本，共计8种车型。

关于林肯航海家：

林肯航海家是林肯汽车生产的一款中大型suv，在车身尺寸方面达到了4849*1936*1681mm。在动力方面，林肯航海家推出了2.0升的涡轮增压发动机和2.7升的双涡轮增压发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机的低功率版为224马力，最大功率为165kw，最大扭矩为368N・m。2.0升涡轮增压发动机的高功率版为235马力，最大功率为173kw，最大扭矩为392N・m。2.7升双涡轮增压版的最大马力为322匹，最大功率为237kw，最大扭矩为500N・m。驱动形式上，林肯航海家分为前驱和四驱，全系配备8挡手自一体变速箱，售价区间为38.88-51.88万元。

林肯航海家的外形延续了林肯一贯的美式豪华风格，大量的镀铬件和车身线条突出了豪华感。内饰方面，大面积软质材料的使用，使乘坐人员的舒适性得到全面提升。

1、林肯领航员目前在美国密歇根州的Wayne工厂进行生产，林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目 前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。

2、新型6速自动变速器使发动机在运行过程中噪音更小，转速也异常的平稳。由于它的整体速比范围更大，可以降低汽车在高速路上行驶时的耗油量。这个特点也是令消费者特别心动之处。林肯领航员车身高大威猛，令驾乘者有俯视芸芸众生的感受，视野极为开阔。精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。

1、哥伦布 ：意大利人,1492年开辟通往美国的新大陆。

2、达.伽马：葡萄牙人,1497~1498年,欧洲从海上直通印度的新航路。

3、麦哲伦：葡萄牙人,1519~1522年,完成了穿越大西洋、太平洋、印度洋,再返回欧洲的环球航行。

4、郑和：中国人。

郑和，回族，原姓马名和，小名三宝，云南昆阳宝山乡知代村人。中国明代航海家、外交家、宦官。

郑和出生于明洪武四年，洪武十三年冬，明朝军队进攻云南，马和仅十岁，被明军副统帅蓝玉掠走至南京，阉割成太监之后，进入朱棣的燕王府。永乐二年，明成祖朱棣在南京御书“郑”字赐马和郑姓，以纪念战功，史称“郑和”。并升任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。

郑和有智略，知兵习战，明成祖对郑和十分信赖。1405到1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举。宣德六年，钦封郑和为三宝太监

1、秦朝的徐福，即徐巿，字君房，秦朝时齐地人，当时的著名方士。公元前210年，秦始皇东巡至琅岈，徐巿推托说出海后碰到巨大的鲛鱼阻碍，无法远航，要求增派射手对付鲛鱼。秦始皇应允，派遣射手射杀了一头大鱼。后徐福再度率众出海，来到“平原广泽”（可能是日本九州），他感到当地气候温暖、风光明媚、人民友善，便停下来自立为王，教当地人农耕、捕鱼、捕鲸和沥纸的方法，不回来了。

2、元代豫章人，汪大渊。第一次远航在公元1331年，比郑和1405年早74年，比哥伦布1492年早161年。开始航行时，汪20岁，郑34岁，哥伦布41岁，汪最年轻。汪到达非洲东部沿岸航程最远。

3、郑和是中国历史上最杰出的航海家。在早期的航海活动中，郑和已在研究和分析航海图、通晓牵星过洋航海术、熟通各式东西洋针路簿、天文地理、海洋科学、船舶驾驶与修理的知识技能。

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