林肯航海家质量怎么样

1、林肯领航员目前在美国密歇根州的Wayne工厂进行生产，林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目 前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。

2、新型6速自动变速器使发动机在运行过程中噪音更小，转速也异常的平稳。由于它的整体速比范围更大，可以降低汽车在高速路上行驶时的耗油量。这个特点也是令消费者特别心动之处。林肯领航员车身高大威猛，令驾乘者有俯视芸芸众生的感受，视野极为开阔。精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。

郑和七下西洋，曾到达过当时的爪哇、苏门答腊、都束等三十多个国家，最远曾到达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。这些记载都代表了中国古代航海探险的高峰，比西方探险家达伽马与哥伦布等人早80几年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方。达到了推行和平外交，稳定东南亚国际秩序，震慑倭寇，牵制蒙元势力，维护国家安全，发展海外贸易，传播中华文明的目的。

迪亚士。1488年，葡萄牙人迪亚士在国王的鼓励下，组织船只沿着非洲海岸向南航行，到达非洲最南部的好望角。好望角意思是“美好希望的海角”，是非洲西南端非常着名的岬角，北距南非共和国的开普敦市52千米。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初称为“风暴角”。1939年这里成为自然保护区，好望角东方2千米处，并设有一座灯塔。好望角是西方的探险家欲为通往富庶的东方航道，故改称好望角，苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。特大油轮无法进入苏伊士运河，仍需取此道航行。好望角常被误认为是非洲大陆最南端，然距离其东南偏东方向约150km、隔佛尔斯湾而望的厄加勒斯角才是实至名归的非洲最南端。

1、秦朝的徐福，即徐巿，字君房，秦朝时齐地人，当时的著名方士。公元前210年，秦始皇东巡至琅岈，徐巿推托说出海后碰到巨大的鲛鱼阻碍，无法远航，要求增派射手对付鲛鱼。秦始皇应允，派遣射手射杀了一头大鱼。后徐福再度率众出海，来到“平原广泽”（可能是日本九州），他感到当地气候温暖、风光明媚、人民友善，便停下来自立为王，教当地人农耕、捕鱼、捕鲸和沥纸的方法，不回来了。

2、元代豫章人，汪大渊。第一次远航在公元1331年，比郑和1405年早74年，比哥伦布1492年早161年。开始航行时，汪20岁，郑34岁，哥伦布41岁，汪最年轻。汪到达非洲东部沿岸航程最远。

3、郑和是中国历史上最杰出的航海家。在早期的航海活动中，郑和已在研究和分析航海图、通晓牵星过洋航海术、熟通各式东西洋针路簿、天文地理、海洋科学、船舶驾驶与修理的知识技能。

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