旋耕机发动冒蓝烟怎么处理

1、缸套、活塞环磨损严重。由于某些原因（这些原因包括： 磨合试验不足，空气滤芯质量低劣，长时间低速低温运转，机油质量不符合要求等），造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损，使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧；另一方面又由于缸套与活塞环密封不严，燃烧气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内废气压力增大，迫使机油通过呼吸器进入通气管，如果柴油机安装的闭式呼吸器，则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧，柴油机作业时将严重冒蓝烟；如果柴油机安装的是开式呼吸器，通气口将冒机油。另外，如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟，则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。因此，如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟，且启动困难或动力不足，一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的，柴油机至少应该中修。

2、呼吸器故障。对于闭式呼吸器，如果与大气平衡的通气口堵死，可能导致曲轴箱废气压力升高，迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧；柴油机作业时将严重冒黑烟。但启动性能和作业动力不受影响。因此，如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变，应该认真检查呼吸器。

3、机油油量太多。如果机油机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。曾经发生过一台外接机油箱的柴油机，严重冒蓝烟，且机油消耗量很大，开始认为活塞环与缸套严重磨损，但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析，最后发现柴油机油底壳内的机油回油泵进油口堵死，大量机油不能回到外接机油箱，而是全部存在柴油机内，所以导致柴油机严重冒蓝烟。

4、增压器故障。于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。

1、1米旋耕机第一轴、1.25-1.75米侧边传动旋耕机第一轴和第二轴上的圆锥轴承，中间传动旋耕机圆柱齿轮轮轴及刀轴花键轴处的圆锥轴承。检查调整后的轴承间隙，若没有测量仪器和专用工具，可凭经验用手转动轴，应无明显的轴向窜动并转动灵活，如过紧，转动困难，则应增垫片，如过松则应抽去垫片。

2、调节螺母。凡是外圈固定，内圈可调的轴承，可采用此法来调整轴向间隙。采用此法调整主要有：1米旋耕机中间齿轮箱第二轴，1.25-1.75米侧边传动旋耕机中间齿轮箱第三轴上圆锥轴承，中间齿轮传动旋耕机齿轮箱的锥齿轮轴（第一轴）圆锥齿轮。调节方法为（以1米旋耕机为例）：先拧紧大锥齿轮端部圆螺母，锁好止推垫片，然后拧紧另一端圆螺母，用手使轴承转动，直到它不能凭惯性力再转动，而后用木榔头敲击轴，使轴承内外圈紧靠，再复查轴承预紧情况，调好后用锁片锁紧圆螺母。

向外装：除刀轴两端两把刀向里弯外，其余刀片均朝外，耕后中间出现沟，适用于拆畦耕作。向内装：所有刀片都向中间弯，耕后中间成垄，相邻两行程间出现沟，适用于作畦耕作。混合安装：左、右弯刀在刀轴上交错对称安装，但刀轴两端的刀片向里弯，适合耕后地表平整。

1、马力大：7.5马力到10马力发动机，高速工作省时。

2、开沟效果好：深度可达40厘米，宽度在8厘米至1.2米之间，更换刀具，深度、宽度灵活调整，操作方便，简单实用。

3、多功能：多种功能集一身，一机多用，不用重复购买，省钱。

4、耐用：机身加厚，链条和齿轮传动，刀具都是75号猛钢锻造，非常耐磨耐用，省钱。

5、省油：每亩地费用在5-7元钱，真正省钱。

6、速度快：1小时能操作1-1.5亩地，培土顶16个以上的人员同时工作，省钱省力。

7、耐高温：可连续长时间工作，真正的好用、耐用、为您省时省力。

8、安全：以人为本设计理念，整机结构设计合理，机身钢材全部加厚，使用非常安全，省心。

9、操作方便：人性化设计，操作手把灵活，可上下调整高度，并可360度旋转，适合在任何方向操作，省力。

1、根据选的拖拉机型号、马力选购机具配套的旋耕机。

2、一般来说，单缸20---24马力拖拉机，配套旋耕机型号125型；单缸24--35马力拖拉机，配套旋耕机型号130型；双缸25马力拖拉机，配套旋耕机型号140型；30--35马力拖拉机，配套旋耕机型号150--160型；40马力拖拉机，配套旋耕机型号160--170型；50--55马力拖拉机，配套旋耕机型号180--200型；60--72马力拖拉机，配套旋耕机型号200--220型；75--95马力拖拉机，配套旋耕机型号220---230型；100马力以上拖拉机，配套旋耕机型号230--250型。

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